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  • 【车主故事】为什么经常开高速的老司机,却选择了卡罗拉

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    每一个人选车的背后,都有不为人知的故事,今天来提罗拉车主-张先生,跟我侃侃而谈,使我不得不向张先生的细心竖起大拇指!


    决定买车前自然少不了看车,张先生也在入秋前开着自己即将退役的小QQ,跑遍了郑州的各大4S店,最终在卡罗拉与轩逸之间徘徊不定。


    张先生说,卡罗拉和轩逸是日系A级车的“双雄”,现在都进行的换代,这两款都是自动档车型,售价不足12万,关于这两款车,我如何选,也是关注度非常高的问题,我分别看了这两款车,很果断的选择卡罗拉,我问其原因,这位老司机就提到了一个配置,就是“自适应巡航”。


    什么是“自适应巡航”?

    在大家看来这就是“定速巡航”的升级版。

    “定速巡航”是十多年前就已经有的配置,相信只要有过驾驶经验的朋友,应该不会陌生。这种“定速巡航”对于相对空旷的高架或者高速路段,还是非常实用的。这样的配置,缺点也是非常明显的,就是需要手动去干预其定速的快慢。理论上来说,“定速巡航”存在安全隐患也是有的

     

    “自适应巡航”,在原来定速巡航的基础上,可以根据前方车辆的速度或者路况是否空旷,进行自动的速度加减甚至刹停。所以,我们可以理解成为,“自适应巡航”更加智能,也实用。目前要遇到相对空旷的高架或者高速路段,就是原本可以用到“定速巡航”的地方越来越少了,尤其是在大城市中,几乎是不可能的。

     

    所以,我们不难发现,“自适应巡航”的实用性还是非常高,也是当下造车中不容忽视的实用配置。尤其是在高速路段,“自适应巡航”确实可以解放右脚,相对轻松一些。想象一下,如果是开了一台没有“自适应巡航”的亚博竞彩官网跑高速,即便是自动挡的车型,你的右脚其实也是非常紧张的,需要频繁地在油门和刹车之间切换,这样的感觉是非常痛苦的。

     

    在卡罗拉和轩逸的配置表中,我们不难发现,卡罗拉配备了自适应巡航,而轩逸连普通的定速巡航都没有。除此以外,我们还发现轩逸在自动挡入门版车型中,仅仅配备了钢轮毂和两个安全气囊。尤其在安全配置方面,还是远远落后于卡罗拉的。

     

    为什么要说远远呢?卡罗拉全系都是标配8个安全气囊,还有TSS智行安全系统。而轩逸在安全气囊数量方面,还电子安全配置方面,都远远落后于轩逸。这对于越来越重视安全的中国消费者来说,这一点显然令人满意。

     

    通过以上的分析,真对张先生的心细不得不举个大拇指,我们也不难发现卡罗拉在配置方面,显然更懂中国消费者的需求。在全面的配置对比中,也证实了张先生的看法。

     

    TNGA架构的魅力,不仅让车型在操控和安全等方面有了质的提升,更重要的是能够在价格不提高的情况下,能够拥有更高的配置,让其在同价位中拥有更好的产品力。

    就目前而言,卡罗拉确实赢过轩逸了。您认为呢?

     

    祝愿张先生在卡罗拉的陪伴下惬意驾乘,温暖出行!

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    张先生的爱人 敲锣大吉

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    张先生爱人与工作人员合影


    天气会渐凉

    卡罗拉的守护永不会变

    再冷的天气

    请记得有全新卡罗拉为您抵御凉意,添足暖意

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    一万个人一万个买车的理由,

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